Unbalance

Seteleh membaca atikel di blog kang Tofik yang membahas tentang Kawasaki Edge terutama perdebatan tentang dudukan shockbreaker Kawasaki ZX 130.

Dimulai dari koment nomer 13 dan seterusnya, intinya membahas tentang desain yang unik dari dudukan Shockbreaker tersebut. Saya jadi penasaran, ada apa sebenarnya. Akhirnya mau tak mau hunting untuk sekedar melihat dudukan shockbreaker Kawasaki ZX 130. Jujur memang sulit menemukan motor tersebut di sekitar kantor.

Setelah ketemu ternyata begini :

Dalam hati bertanya tanya juga. kenapa juga desainnya demikian. Apa ada kesalahan desain terus di koreksi ya, hanya Kawasaki yang tahu. Tapi biasanya yang agak dekat dengan KMI adalah Cak Giri, bisakah mencari tahu cak?

Untung juga agak tertutup knalpot, jadi tidak terlalu jelas terlihat. Orang yang tidak mengamati dengan seksama dan dalam tempo yang lama, ke sana pasti tidak tahu.

Jadi ingat waktu mengamati swing arm Suzuki New Shogun 110 milik teman, dibagian sebelah kiri. Ada lekukan seperti bekas terbentur. Ternyata hal tersebut juga ditemui di motor lain, bahkan Shogun 110 kebo juga demikian. Berarti memang bawaan pabrik

Arm sebelah kiri

Pasti ada fungsi dari “keanehan-keanehan” tersebut, tanyaken ke RnD saja.

Kemarin sewaktu membaca artikel di blog bro  Innori yang mengatakan

Sekarang perhatikan swing arm vixi dari belakang, no comment deh bentuknya

Jadi penasaran lagi, untungnya motor ini buanyaaaaaaaaaaaaak. jadi gampang. Hehehheheh…ternyata arm Vixion sebelah kiri membelok lebih dulu ke dalam, sedangkan yang kanan membeloknya seteleh mendekati porosnya. Sebenarnya tidak masalah mengenai hal itu, soalnya dari samping juga nggak kelihatan.

Bandingkan dengan motor di bawah ini, yang jelas-jelas yang kanan beda ama yang kiri, malah banyak yang niru dan jadi trend

Kanan (pisang)

Kiri (lurus)