Tergoda Randha CS1, Tapi… Pakai Logika Dong Januari 8, 2013
Posted by Maskur in CERITA, IDE.Tags: logika beli motor
trackback

Hampir tergoda randha alias janda Honda CS1. Hari Rabu ketemu penjual motor second yang sudah akrab, suruh mampir mbok mau ganti motor. Kamisnya lihat ada CS1 di sana. Jumatnya saya mampir dan lihat barangnya, nyoba bentar dan masih oke. Suruh tuker MX nambah 2 juta buat CS1 2008 yang baru 11.659,7 km ini. Tawaran yang sangat menarik. Mmmm gimana ya (mikir)? 
Mikir-mikir pakai logika. Kenapa sih musti ganti motor, secara fungsi kan masih oke. Pengin motor yang beda, yang kopling manual, yang speedo digital, yang 5 percepatan, yang mesinnya overbore, yang tampilannya beda, yang topspeednya tinggi…bla…bla. Mau ngebut dimana juga? Ini keinginan bukan kebutuhan. Butuhnya malah motor yang berbagasi besar, lha ini kecil juga.
Setelah dilihat juga, ternyata dek alias punuk CS1 ini tinggi juga, dijamin istri tidak bisa pake. Soalnya motor di rumah kadang tukar pake juga.
Mikir lagi, ini motor onderdilnya pasti lebih susah dan mahal dari MX.
Mikir kembali, katanya CS1 takut tanjakan, logis juga soalnya overbore dan cuma 125 cc. Lha saya aslinya wong nggunung, masa motornya takut tanjakan?
Akhirnya diputuskan tidak melirik si janda CS1 itu lagi. Secara fungsi tidak menguntungkan. Itung-itung 2 juta buat beli sepeda malah bisa buat olahraga. Dan ternyata 3 minggu kemudian uang 2 juta itu dibutuhkan untuk seuatu yang lebih penting.






masih lebih nyaman skywave
setuja..
hehe
logikanya belum kebalik brarti..
congratz
alhamdulillah
spearpart 100% susah
temen ane jual juga gara2 ini, padahal awalnya ngidam motor yg menurutnya eksklusif. bergantilah dia ke motor inklusif seperti orang umumnya
woh
Klo gitu ga usah tukar ama MX mas… tapi CS1-nya tetep diboyong kerumah buat dipakai sendiri… sedangkan MX-nya buat istrinya…
kalo seperti itu agak beda skenarionya. CS1 diambil, MX ditukar Xeon, Skywave dipertahankan
Cucok kui mas… tinggal eksekusi nich… he..he…
punuknya bikin ilfil
kalo saj aitu tanki bensin
murah, cuma nambah 2 juta. padahal harga barunya mahal abis…
makanya itu, cukup menggoda
Rondo kinyis kinyis
mmm… agak
ada benarnya juga, motor ini memang takut tanjakan. menurut temen yg pernah punya motor ini (dan dijual lagi krn alasan yg sama), dibawa ke gn tangkuban perahu boncengan, pas tanjakan terikannya berat di bawah harus langsung gigi satu, ga bisa dari gigi 2 atau 3.
Berarti karakternya mirip sama bebek2 keluaran Kawasaki ya. Makanya wajar kalo sama2 ngga laku. Namanya juga karakter umum alam Indonesia, jalan jauh sedikit pasti ketemu sama yg namanya pegunungan/perbukitan. So, buat motor2 yg payah di tanjakkan, nasibnya udah jelas…
hehehe…
Logikanya masih jalan….
sip
kalo buat daerah pegunungan/ tanjakan ya jelas unggul MX jauh mas, mmg MX spesialis torsi gede, misal dipake buat motor trail sip bgt…
betul
2jt dapat motor tua, bisa buat ganti sepeda hehehe
nah itu kayaknya lebih bermanfaat
1 lagi mas, walau 125 cc tapi lebih boros dari yg 135cc
silakan tes sendiri, bukan dari hasil tanya yg punya lho ya…
wah masa sih, kan Honda itu irit?
yaaa itu kan khusus buat c70 dan astrea star di jaman dulu, kalo sekarang mah udah kebalik
ane bilang juga apa, silakan tes sendiri bukan katanya-katanya hehehe
mantab om..
nyong be janeh kepengin, tp yakuwe mung kepengin tok dadi ra tuku. tapi temenan dibanding ep u nyong naksir ceeswan koh. mbuh ngesuk ngemben
nek aku jane seneng FU tapi genah larang je
sesuaikan dg kebutuhan… essippp!
http://ulidblog.wordpress.com/2013/01/08/bajaj-discover-100t-resmi-diluncurkan-di-india/
jozz
selamat atas keputusan yang tepat!
terima kasih
sip ajib kang
oke
gak minat ama CS1…
kata mekanik Ahass,part CS1 memang susah,kalopun ada kudu inden berbulan-bulan…
mocin jialing tetangga juga susah onderdilnya, kalo begitu kesimpulannya adalah motor A sama aja dengan motor B
kan honda… katanya 3S nya mumpuni
Contoh yang patut ditiru.. utamakan kebutuhan bukan keinginan.. thumbs up
terima kasih
Pada 11 Januari 2013 10.25, Learning To Live
emang sudah kodrat manusia kali ya bro.. pengen ganti ganti motor melulu, ane aja Ninja 150 belum satu tahun malah pengen maharin MX.. nha lho tanya kenapa
Ah gw make dari bgr depok 1 liter bro…asli deh…sedeng” aja lah…
Pilihan yg tepat boss..
Ane malah ga doyan liat cs1 brtbrn djln..
Jd ga eksklusif numpakinnya..
Hahaahah..
nyamannya naek cs1 itu senyaman naek strada..
(˘▿˘ʃƪ)
Masih mending FXR berarti.. Sparepart masih 11/12 sama FU dan untuk sparepart langka bisa pesan dalam itungan hari sudah di tangan. Tapi lewat Fesbuk SFOC pesannya..
juga lebih keren FXR tentunya hehe
Pada 21 Januari 2013 09.03, Learning To Live
ngecessswan
mengecesswankan sekali
kalo aq emoh mas ganti bebek lagi, kalo bisa ya naik kelas, motor batangan lah, masak bebek terus hehehe…. itupun kalo ada rejeki
bebek sama sport itu fungsi sama. kalo menurutku yang namanya naik kelas itu kalo rodanya 4…
lah kalo ke roda 4 malah lebih setuju lagi mas… biar anak istri bisa ikut menikmati hihihih….:D
buat saya sih yang penting motor bisa bagasi gede jadi bisa muat barang banyak…..dan lebih banyak manfaatnya..
cs1 seperti namanya, buat di perkotaan, motor alergi tanjakan hehehe…
soal sparepart sih, sejak 3 tahun yg lalu beli sampai sekarang belum terkendala masalah ketidaktersediaan sparepart. kalopun inden 3 minggu ya memang 3 minggu, sama seperti tiger dan karisma ane
aku ra tau tergoda blas kro CS1…
kenapa sih Git