Tachometer Itu Nggak Penting Juni 7, 2012
Posted by Maskur in MOTOR.Tags: fitur motor, red limit, RPM, Satria FU, speedometer, tachometer
trackback
Simak dialog dibawah ini:
A : “Tachometer tuh gunanya apa sih? Nggak penting juga.”
B :“Kan buat mengetahui putaran mesin, berguna ketika akan shifting/pindah gigi, jadi tahu putaran mesin optimalnya, mana red-linenya. Makanya di motor yang buat balap malah yang penting tachometer bukan speedometer”
A : “Buktinya di motor bebek hampir semua nggak pake, motor semacam Honda Win, Yamaha YT115 juga nggak pake, tetap bisa ngoper gigi dengan feeling untuk merasakan putaran mesinnya. Mobil aja nggak semua pake tachometer kan?”
“Lha kita kan lagi ngomong motor harian coy. Motor balap sih beda kegunaannya sama motor sehari hari. Motor balap itu harus selalu cepat dan menjaga kestabilan putaran mesin biar nggak drop”
“Motor harian sih yang penting speedometer, walaupun tidak akurat tapi setidaknya pengendara tahu dia di kecepatan berapa. Tachometer tuh buat gagah-gagahan aja sama alasan buat naikin harga“
B :“…???…Mmmm…tapi apa yang dibikin ama pabrikan pasti ada gunanya deh.????..”
======================================================================
Bagaimana pendapat anda?
WordPressed by Samsung GT-S5830
penting!
penting ga ya… kasih tau ga ya…….
penting lek, tanpa itu kalo asal geber tanpa melihat putaran iso ra optimal opo malah jebol
penting untk nyetel putaran mesin saat stasioner..
kalo trlalu rendah juga bahaya karna krja oil pump gak maksi,mesin yg terancam..
kalo trlalu tgi juga gak enak,bengsin jd ngowos,dll..
stau sy mubil2 trkini..bahkan sejak taun jebot jg ud ada takometernya..yg g ada cm mubil kasta terendah..misalny aja kijang super..
cmiiw
penting om, kita bisa liat kaoan ganti gigi dg tepat akhire yooo irit
penting banget….
yg punya blog mau bellain yg mana duluw?
a ato b?
Nggak bela belaan…
Sebenarnya setuju kalo “penting”, tapi pendapat A kalo dipikir-pikir bener juga.
2012/6/7,
penting banget…. berguna buat ngatur efisiensi berkendara juga kalo mnurut ane…
lbih penting tachometer laah
spidometer bawaan pabrik banyak tipu2 nya
penting kang, untuk efisiensi dan performa, kalo ga ada ga bisa nentuin dengan bener
kalo performa di peak torsinya
kalo efisiensi di tengah2 tachometer
makanya motor yang ada tachometernya pasti analog, soalnya di tengah, atau jarup pas nunjuk ke atas itu posisi paling irit, bukan di spedo
piranti wajib untuk yang berkepentingan…
hal sia-sia untuk yang ekonomis…
ga ngaruh buat yang gak mau tau…
Kalo di matik gak terlalu penting,lah buat apa,tau2 gigi udah oper dengan sendirinya
wkwkwkwkwwk……… nah kalo mobil matic gimana cak
tachometer itu dibutuhin sih..apalagi kalo ridernya high-rpm lover..
jadi penting…kalo orangnya teliti dan penuh perhitungan, jadi biasa saja kalo orangnya “easy going”…lebih jadi polemik lagi kalo motor harian hanya dilengkapi tachometer saja tanpa speedo
… pasti jadi bahan celaan tuh…hehe 
sudah tipikal konsumen di sini…pengennya semua serba lengkap…meskipun pada prakteknya kelengkapan itu diabaikan (atau malah dipensiunkan??)
kalo menurut analisa di LIPI gimana? ehm…
sangat sangat penting, kata siapa ga penting, dr putaran rpm aja kita bisa mengetahui banyak hal yang terjadi di mesin, kita tahu kapan torsi maksimal mesin, kapan harus pindah gigi yang paling efisien dll…
kok bebek nggak pake?
kalo bebek memang ga pake mas…..makannya aja cuma dedak sama biji2an……xixixiiiiiii……
kalo motor bebek ga pake utk ngurangi cost…lagi pula putarannya ga terlalu tinggi paling cuma 7000-8000, ga spt motor sport. (ATPM mode).
hehehe…
emang ada mobil gk ada tacometer ?
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
Ada lah… Contohnya Kijang pickup, terus kalo gak salah info, varian terendah Xenia lama juga gak pake, Starlet XL, daihatsu ceria, hyundai atoz, kia visto
tacho=tanya…
*nek gak weroh yo ‘tacho’ wae…
Ra takon
gak penting ngonku ra ono kok..
penting bangetss
pertama kali masang, sempt terasa keren jg. tp lama2 g kepake..
Lha Autovajin bukane sudah ada bawaannya
Speedometer ada tipu – tipunya, apa tachometer ngga ada tipu – tipunya ? hehehe. Penting engga nya si relatif & tergantung sikon
http://dizmaz.wordpress.com/2012/06/07/modifikasi-minimalis-yamaha-byson-simple-custom-striping/
Peeling? … terus pake masker dong!
penting.. matic pun juga perlu sebenernya, buat tau seberapa tinggi limiter mesin.
nambah kesan keren aja
Enak pasang galaxy tab aja. Pasang model plug and play. Jadi kalo ujan bisa dilepas. Bisa buat GPS, browsing foto hot miyabi, & sms.an ama pacar. :-p
jangan lupa tangan jahil di lampu merah, ntar di colong bisa nangis loe!!
tachometer sbg panduan batas efisiensi mesin. Nah bguna u/ mndapatkan Torsi maximum, batas aman ngegas mesin hingga klo dgunakan, akan bpengaruh pada k awetan mesin.
kabel rpm sy putus tp blm gnt sampe skrg.. klo kabel spedo putus malah lgsg ganti…
berarti nggak penting ya wkwkwkwk
mnurut gw ga trlalu pnting, yg lbh penting ntu ada duit dikantong,bs beli bensin trus mtr bs dpake,percuma takometer ada 20 biji di motor tp ga punya duit, tengki krontang…sama aja booo’00ngg
[...] meter itu tidak penting! Makanya banyak motor sport yang Speedometernya Dicopot. Tachometer itu juga nggak penting. Makanya banyak yang ditutupi. Kalo yang ini tombol lebih penting. Tombol apa ya [...]