Moped Seharusnya Tanki Bahan Bakar Di Depan, Motor Sport Sebaliknya

Melihat motor NC 700 series yang menempatkan tanki bahan bakar di bawah jok, dan mengalihkan wadah di depan yang pada umumnya merupakan tanki bahan bakar untuk motor sport lain pada umumnya, saya pikir ini fungsional sekali. Bagaimanapun bagai motor itu perlu. Terlebih lagi untuk motor yang dipergunakan untuk harian.

Dengan adanya bagasi di depan yang muat helm fullface, maka setidaknya motor seperti ini bisa terhindar dari anggapan “delivery order bike”.

Lha entar kaya bebek, tanki di bawah jok? Masih perduli sama yang seperti itu, bebek juga motor. Kalo penampilannya segagah Honda NC 700 apa masih meragukannya sebagai ke-bebek-bebekan?

Kalo motor bebek alias moped, saya jadi teringat motor Kawasaki ZX 130. Dimana motor ini menepatkan tanki bahan bakarnya di depan. Kontroversial dan “aneh”, tapi konsekuensinya ruang di bawah jok malah full bagasi. Fungsional kan?

Wah jelek dong, motornya gendut gitu.

Ke-gendutan ZX 130 hanyalah masalah desain. Sepertinya mudah saja menyamarkan bentuk bagasi agar tidak terlihat gendut. Apalagi sayap bebek sekarang sudah menggelembung 3 dimensi seperti halnya matic. Jadi tinggal mendesain tanki bahan bakar di bawah desain sayap 3D-ya. Nanti motor bebek bisa membawa raket seperti Honda Airblade.

WordPressed by Android on The Galaxy