Naik Motor Itu Harusnya Seperti Naik Mobil Juli 19, 2011
Posted by Maskur in IDE, MOTOR.Tags: driver vs rider, menyalip, pindah jalur, sein, sein kanan, sein kiri
trackback

Ada seorang kenalan yang biasa bawa mobil. Namun kadangkala dia bawa motor juga. Yang saya herankan kenapa ketika bawa mobil dia taat pada peraturan, perhatian dengan keselamatan. Namun, ketika bawa motor sangat kontradiktif, sama sekali tidak begitu.
Ketika membawa mobil, kaca spion pasti diperhatikan dan harus lengkap. Bukan karena takut polisi, namun kerena butuh dan tahu bahwa tanpa spion itu berbahaya. Demikian pula dengan lampu sein, ketika belok, menyalip maupun pindah jalur pengendara mobil akan menyalakan lampu sein. Alasannya sama, demi keselamatan. Rambu lalu lintas juga pasti diperhatikan.
Berbeda sekali ketika teman saya itu naik motor. Spion kecil, bahkan dilihatpun jarang. Menyalakan sein itu cuma kalo mau belok. Lampu merah diterobos, mentang-mentang belok kiri, padahal sudah tertulis dengan jelas BELOK KIRI MENGIKUTI LAMPU.
Sepertinya hal ini bukan dilakukan oleh teman saya saja, namun banyak lagi yang berlaku sama. Kontradiktif antara jadi driver versus rider.






test
bawa mobil biasanya sabar, dipotong jalurnya mikirnya ‘ah pasti tu orang lg kebelet bo***’
pakai motor di potong jalurnya dalam hati ‘wah ngajakin ni’
http://sijidewe.wordpress.com/2011/07/19/ngicipi-cbr250-spec-balap-euuuyyyyyy-d-_-b/
ngajak apa?
uda lihai mungkin pak nyemplak motornya… kalo nyetir mobil masih begaya NOOB…
dan biasanya karena perbedaan dimensi body kendaraan juga, dari besar ke kecil…
dulu temen SMA pernah cerita ada tetangganya yg berprofesi sebagai kernet truk tronton, ketika nyetir tronton aja dia uda bisa ngebut poll… kemudian dia diajak nyetir angkot… wes, tuh orang nyetir angkot kek nyemplak motor aja…
lha kalo naik motor gimana tuh
Yen mobile lecet modale gede go mbeneri… Tur yen nubruk motor mesti mobil sing di salahke…
..
Klo nubruk mobil biayanya mahal……..
klo motor nubruk biayanya nyawa.. hehehehehehehe
podho aku :ngakak
Kalo naik motor ya cenderung agresif soalnya kalo naik motor kita tertib aja selalu diomelin orang (pengalaman), terus karena faktor lingkungan kalo panas ya biker jd panas kalo ujan biker jadi buru buru.
Lah sepupu ku supir tronton karo bis malem, dikongkon gowo avanza yo emoh haha
sy terkadang klo pagi,msh gelap dan sepi, msh suka menerobos belok kiri mengikuti lampu…. tp dg hati2.
klo jdi goweser gimana
http://yayang125.wordpress.com/2011/07/18/antara-cbr250r-kunci-hilang-dan-tai-burung/
iya bener kuwe….
numpak motor ki wuz wuz wuz
wah..yang belok kiri ngikuti lampu sampe di bold ya..
jadi ngerasa nih
tikungan lurus = belok kiri lurus
bener iku kang
naik motor itu panas,keringat,asap,debu….jadi maunya cepat cepat sampai xixi
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
feellnya beda kali lik…naik motor mo noleh nganan/ngiri jarak dg kendaraan lain lgsg kliatan jelas…la klo naik mobil…????
begitulah, klo bawa mobil rawan disenggol biker. mkny pas pake motor blz dendam ugal ugalan
kalo aku yg seorang daily rider dan weekend driver, bawa motor dan mobil sama aja, sama aja, sama2 tenggang rasa, kalo bawa mobil cenderung ngalah ama motor, kalo bawa motor cenderung ngalah sama mobil, kalo ada yg ngajakin ngebut di jalan raya, gak ikutan ah…, takut aku, maklum rada2 cemen ini :p sesuai motto saya :
“maaf aku takut kalo di jalan raya diajak ngebut, tapi kalo diajak ke sirkuit, aku takkan berkelit” he…he…
Top suhu!
mungkin gini pakde..kalo naik mobil trus nyenggol kendaraan lain, susah kaburnya..kalo naik motor mah tinggal masuk jalan tikus, aman..gitu kali ya..
Kasihan tikusnya…
Pernah juga gini pakdhe, pas weekend bawa mobil trus di Rasuna Said, Kuningan masuk jalur lambat. Gak berapa lama kemudian baru nyadar kalo saya lagi bawa mobil, bukan motor, akhirnya pindah jalur ke jalur cepat
Hehehe…kebiasaan
mobilnya mungkin pinjaman pakdhe… mangkanya super defensive nyetirnya, hehehe…
Titip jemuran
:
http://dizmaz.wordpress.com/2011/07/22/cuapek-driving-surabaya-jogja-pp/
dtmptku belok kiri ikuti lampu malem2 ko dilanggar
pasti ktangkep pak poklis yg selalu stay di tikungan yg ga kelihatan..