Vixion Dengan Satria FU Senasib Juni 21, 2011
Posted by Maskur in MOTOR.Tags: 150 cc, alay, rider wanita, Satria FU, vixion
trackback

Yamaha Vixion dengan Satria FU sama-sama berkapasitas 150 cc. Juga sama-sama mengusung teknologi yang tergolong canggih, satu Injeksi-DiaSil Cylinder satunya DOHC. Mengenai performa juga mirip-mirip. Juga sama-sama menjadi andalan jualan ATPM pembuatnya. Ternyata nasib kedua motor itupun sama.
Vixion dan Satria FU sama-sama disukai anak muda, anak sekolah. @£4¥pun makin menyukainya, terbukti dengan banyaknya “pencebolan” pada dua motor ini. Sama-sama menggunakan “roda sepeda”, Velg Cast Wheel diganti dengan velg Spoke Wheel. Juga tidak lupa knalpot berisik.

Vixion dan Satria FU juga makin banyak terlihat dikendarai oleh wanita. Dengan berbagai stylenya juga. Ada yang feminin, sporty, gaul, cuek dan sebagainya.






pretamax…
Sama2 dimodif ala alay fu lbh mengena modelnya
Pernah lht fu stangnya ditekuk sampe spt bentuk huruf ‘U’
lebar stang jd berkurang jauh.
Apa enaknya ya
nggak ada enaknya blas…
kejadian minggu lalu ditikungan ..alay ky gini ge-drag..pas masuk tikungan nabrak Yaris…motor masuk kolong si-alay keseret 5m…polisi nggak brani evakuasi…mobil diangkat rame2 …dan masa-allah itu stang nusuk ke paha..wktu dilepas dagingnya ketinggalan dilobang stang…darah ngalir deras…dagu ancur…si-alay koma…motor remuk..
informasi terbaru si-alay sdh siuman.
Pengemudi Yaris (cewek) disuruh bayar kontan 35 jt…plus ngongkosin berobat dan perawatan rmh sakit.
ngeri..ngeri..
Kok si Yaris yang disuruh bayar ya ? Udah jelas si Alay yang salah pake sok nge drag di tikungan, stang berbentuk U yang merusak handling….. ckckckc
Sering liat kaum hawa yg pake vixion sama fu. Performa vixi sama fu mirip2x..? Gk setuju ah, perdorma fu jauh lebih superior dibanding vixion, vixion tuh tampangnya doang spt motor kenceng, tp larinya biasa2 aja mas.
Tentang performa, monggo baca blognya kang yudibatang.
http://yudibatang.wordpress.com/
kenyataan di jalanan emg bener bro… tapi klo do liat dari di spek teknisnya BeTi (BedaTipis)
yoiii broo…. w stuju sma pndapat u
krna w prnah tes fu gw sma vixion.trnyata vixion gk ad apa2nya
betul bgd.z bang..kecepatan FU lbih ciamik d bandingkan ama VIXION.
paling males ada alay naik vixion, image kalem vixion jadi hilang pak de hehe
sekedar share :
http://vixionr15.wordpress.com/2011/06/21/sekedar-share-ternyata-penting-banget/
NGalllll444444444444444444YYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
Yups betul…biasanya alayer mengganti ban belakang dg model ceking, rem belakang ajeg tromol poreper, liat modifnya jadi jijay…
jadi pengin naik kelas
CBR maksudnya

kalo entar CBR jadi motor ALAY juga gimana?
naik Vespa saja Kang
naik kelas setir bunder.. ben ra kudanan
Top!
Kapan?
Apa?
Jangan lupa catet topspeednya?
Wkwkwk
vixion sdh tercoreng.
tp 1thn make vixion dah dpt 3cwe lho
kalo pake Satria FU gimana kira-kira
klo pakau FU nggak muat…
xixixixix
itu ngk sberpa bang..smnjak gue pkek FU tiap gue ngeceg pasti gue dpt cwe baru. sumpah bang ngk bo’onk
PERFORMA VIXION DI BAWAH FU LAH .KALO MIRIP SAYA KURANG SETUJU.
Memang di bawah, tapi tidak terlalu.
Silahkan baca-baca pengalaman Kang Yudi Batang sebagai referensi
yoi bang..gue dukung lo…
di Medan modif Vixion beda lagi…
nanti deh ane bikin artikel deh…soale mau poto, gak sempet mulu…
ditunggu lae
untung NMP tampang tuwek
NMP tampang tuek, kalo MP ane tampang kakek kakek bro??hiiks hiks
FU kalo nggak ban kecil nggak kerasa kenceng n ngerinya…..keren lagi ( kata penganutnya ),,.VIXI buat cew??banyakkk,,kalo tigi ato MP,,,itu baru jarang
Vixion?
Fitur OBLAKnya itu lho….. canggih
wah, fu yang ban gede langka banget yaa,,, adanya pada pake ban sepeda
kemaren masih mending pake ban sepeda, sempet ngeliat udah pake ban sepeda, di ceperin lagi, seakan cuma pake ban dalem doank,
parahhh
wah motor cebol lagi in
antik artikelmu pak de
le tuku sampe adol sawah mesakke bokap e
Lha modif juga perlu modal. Adol apa neh?
udah kadung dicap . . . .
keep brotherhood,
salam,
aqw kpn ia beli satria FU sama ortu saya ??
kemarin ane jga lhat fu yang makek cwek pakde….wo…” pakek rok mini banget waktu motor kenceng e ane lihat dari samping pahanya ”mulus” banget…….ane didalam mobil ingin turun lihat dari depan,penasaran isi dalamnya……….
Waduh Nih Admin Keliatanya Orang Yamaha yach ?
Kok bela”in vixi ?
FU’ers
SUCK #037
hahaaa,, Ane G Memihak ATPM manapun gan, Ane mau kasih opini aj,, Yamaha Vixion dengan Satria FU sama-sama berkapasitas 150 cc. Juga sama-sama mengusung teknologi yang tergolong canggih, satu Injeksi-DiaSil Cylinder satunya DOHC. Mengenai performa juga mirip-mirip.
Klo Performa mesin yg sama2 msh Standar vixion g ad apa2 ny gan di banding ma FU,, Wonx ngejar Dazzler ane aj vixion udh ngoz2an,, koq bisa di bilang mrip2 yua,, hahahaaaaa,, mngkin Prlu Di ribonding ^_* x ya,, c Vixion ny biar bisa mirip2 ma FU.Aduuuhhh,, yg pny Warung Pinter bgt neh klo Ngelawak
Bisaaaaaaaaaa Ajaaaa! mtor “Kebapakan” ni nih yg jg bkin ane ngakak,, Jaman udh berubah kang, Liat Fakta aj lah Vixi,FU,NMP, de el el,, yg pake bapak2 jg g sdkiti,, trz mtor yg ente bilang Kebapakan itu jg g sdkit yg pake anak muda,, kliatannya jztru yg pnya Warung neh ulasan2 ny Kebapakan model ny,,, Inget! belajar utk menghargai karya org laen, qta Sndiri blm tentu bs berkarya Kea mereka.saling menghargai Prinsipal Hdup org laen kan lbh enak,, tdk prlu bersombong ria,,, Bersikap rendah hati Lbh baek kung, Bs Mncegah Kecurigaan kea Komen yg di ataz ane neh,,,Baca komen yg Di atas ane, klo emg iya sprti itu,,,Saya bnarkan dan tidak heran,,, Sekian.
Nah Dri Kata2 Di ataz jelaz sekali klo c yg Pny Warung blum prnh Nyemplak FU,, n bru x ini ane tau ad blog yg bisa blng bgtu,Mulez Ane Baca ny gan, koq Bisa ya Performa dikatakan juga mirip2, Mngkin Disini Mirip2 dlm Arti dua-dua ny iso di tumpai x ya
Keep Brotherhood n Salam Satu AzpaL.
setuju gan,..enak aja mirip2 sampek sekarang ini blon ada satu pun vixion yg ngalahin fu maen standart, bukan masalah joki semua bengkel ngakuin kejantanan…
fu bensinnya boros? kata siapa?eyang lo yang boros,..perjalanan ane tiap hari lebih dari 30 KM cuma 10 ribu,…?
masalah model?vixion punya uak-uak, jarang dijalanan orang tua pake FU selalu anak muda.
jarang motor model tangki depan berkapasitas 150 CC yang harganya cuma 22 juta. jelas prodik itu coba-coba dan murahan. beruntung aja banyak yang make biar dibilang jantan tapi performace yang banci,..hahaha
masalah anak alay?yg nulis artikel ini tinggal dusun mana. yang nama ya anak muda sekaang itu selalu berkreasi, aktif, dan berinovasi!!!jgn2 loe lahir da lngsung tua, jadinya monoton dan PASIF.
yang bilang FU yahud, memang dengan kondisi bensin agak ngocor… biasanya untuk jarak dekat, kalau jarak jauh paling kuat 6 bulan setelah itu dijual lagi gara-gara terdesak keperluan yang kian melambung tinggi… (boros). TAPI itu tentunya sudah resiko, motor kenceng identing dgn boros..
kalau vixion dengan teknologi injectionnya, smakin irit mau dibikin kenceng juga bisa tinggal nambahin beberapa parts. tapi kenyamanan tetap terjaga dengan bensin msh terhitung irit..
jadi bagus atau tidaknya tergantung selera…
Kalau gue sendiri tetep N250 lebih TOP, biarpun AGAK boros karena pertamax tapi bisa diandalkan..
–>> salam lestari & keep spirit <<—
sakne
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/06/honda-megapro-balik-knalpot-standar/
maaf bos…jgn provokasi anak2 fu..jgn blang anak fu alay..kita sesama pengguna jalan raya…lo bilang ganti velg itu pencebolan…itu seni modifikasi…harap saling menhormati..
yoiii…
seni modifikasi jgn d lecehkan.
ingat…melecehkan seseorang,,blum tentu yg melecehkan bsa lbih baik yg d jelek”n !!
munafiiiiik
modif kalo mengorbankan kenyamanan dan KESELAMATAN menurut ane sangat2 tidak pantas
Betul kata bro yg komen di atas ane..
modif itu seni,, BUKAN alay atau apaalaah..
di THAILAND aja pada pake ban ukuran kecil,, tp ga disebut alay tuh ??
Jgn suka jelek2in produk orang !!
orang JEPANG menciptakan motor itu sampe ga tidur mikirnya..
Hargai Karya orang..
ANDA MENGHARGAI KAMI PUN SEGAN !!
gw pake vixion dn klu mslah kecepatan mank FU jauh diatas vixion krn gw udh prnh cb punya tmn gw. tp disisi lain konsumsi bahan bakar FU tergolong boros. ini gw dpt dr tmn2 gw yg pke FU.
Alasan gw milih vixion krn:
1. rangka deltabox
2. full injeksi
3. gaya motor laki.
Disini gw mank g liat kecepatan krn gw mank g trlalu suka kebut2an.paling klu jln lg sepi gw bwk 80-100 Km/jam aja.tikungan paling 60Km/Jam.
jdi mw vixion atau FU ad kelebihan dn kkurangan.kyk FU yg spido udh digital. jdi pesen gw klu mw beli motor or brg apapun jg liat kbutuhan qt. hati2 jgn smpi slh milih krn smua produk motor jepang itu OK2 koq….
Lha Ini..BAru Komen Berkualitas…!!! Lanjutkan mas brad ^_^
malah kuuoobonggggg………..
kontol klen semua
vespa lebih paten
iya kotol mu macam vespa,..TUA, Keriput dan TAK Bertenaga,..
vespa lama?? bisa ganti tali kopling gak?? pasti putusnya itu
lo gw mah pegang fu nya gan
soalnya fu tu dh keren tanpa sentuhan apapun
tpi klo vixion lebih lari ke bapak2 yg mkek
satu lagi fu bisa narik perhatian bnyak cwex
ckckckckckck
:/
emg sehhhhhhhh
FU king of road…
tp klo org pintar psti prlu prtimbangan antara FU dan VIXION…
skrng cb aje d prhatiin y mas kndaraan mkin bxak jlan udh padet ap mw ttp nggeber speda di atas 100 km/jam…so yg bosen idup sih monggo aje..jman skarang g musim coy adu performa…yg penting irit,gaya oke,jarak jauh ready…dan cwe pasti nglirik tuh…
tu baru pilihan rider sejati…
stiap FU dan VIXION pasti ad klebihan msing”…dan tergantung kebutuhan mas msing”…btuh balap ato kenyamanan… ^_^
skian deh gw doain BBM g naik biar seneng tu yg bangga”in FU
hihihihihi
fu boros x lae…….
vixion number one
enak pakek sepeda ontel, ri pada saling olok2 tak berguna. pada kecanduan motor jepang (salam SUCKediri)
Klo bcara kratf pke fu n vixion tuh bkn kratf, tpi tuh ank yg sok modern n ank ma2, cma ngndelin brang e bwt dpt cew matre…
Ank kreatf tuh pke cb kanibal, pke supra ato vega bore-up, mslah cew lok tmpang qt n hti qt baek dpt deh cew yg co2k….
#Salam gendheng banter…
ane pake ban belakang 130, depan 100
termasuk alay?? knalpot standart secara ane masi sekolah gitu kliatan urakan
stang renthal biar gak capek tambahin raiser
#ANTIALAY
FU EMANG CEPET..CEPET BNGT..DAN JUGA BISA BUAT RIDERNYA CEPET MATI!!!!SAKING CEPETNYA….ban di kecilin velg di kecilin..skalian aja jngn pake ban ama velg…naik sepeda ontel aja mas…..pas tikungan langsung yrudug trotoar…ngebahayain rider yg lain..gw ud beberapa kali gebukin orang naik FU…habis sering bngt naik motor nyrempet2…makanya klo para rider fu..mau di hargai hargai jga donk pengendara yg lain…jngn cman mulut lo doank yg bacot keep brotherhood tpi di jln prakteknya beda…jujur gw rider vixion…dan gw pernah head to head ama fu…motor gw standar dan yg gw lawan tu ud kayak motor drag..tpi vixion gw bsa nyalip dan ga ngos2an….
motor gw vixion.. satria fu kelaut aja hahaha..
saya barusan pakai FU daya jelajah rata2 200-400 km sekali jalan: Bahan Bakar -sesuai rekomen pabrik Pertamax untuk tempat tertentu terpakas Premium : tinggi badan 165 cm-56 kg, umur kepala 40 : bukan untuk Gagah2 an taupun kemewahan namun kebutuhan, jangan spt berita di mass media pakai mobil mewah minum premium, rata2 perjalanan 2-3 jam: badan – in reyen belum 7 hari sdh tembus 2000 km, Pelumas saya pakai produk ExxonMOBIL sbb saya sendiri pernah gabung dengan kemampuan produk di semua lini ada dan teruji secara Lab Analisis BAIK dan Tepat sesuai dengan Harga. Konsumsi BBM FU saya 1 lt = 35-40 km, kalau pakai MOtor Batangan terus terang secara Postur saya kewalahan sdh pernah saya coba, terlebih jika Ban BOCOR di tengah jalan raya kiri kanan persawahan, Ampun tak ketulungan dorongnya. Top speed bisa sampai 125=130 km/jam, barang bawaan ada di belakang pakai jaring Laba2… un