Skywave Kalah Oleh Vario, Faktor PWR

Terinspirasi dari komentar di TMCblog yang menyatakan bahwa Skywave dilewati dengan entengnya oleh Vario ditanjakan. Walaupun belum mencoba pernah head to head langsung mengujinya. Sebagai pemilik dan pengguna Skywave, saya maklum dan tahu pasti alasannya.

Jika melihat data teknis, memang kapasitas mesin serta power maksimum Skywave (125 cc/9.37 hp) lebih unggul daripada Vario (110 cc/8.87 hp). Namun dari data teknis tersebut jangan menganggap Skywave lebih superior, perhatikan juga perbandingan berat kosongnya yaitu Skywave 113 kg berbanding Vario 99 kg.

Skywave itu bobotnya cukup berat, sehingga dibenci tukang parkir karena berat untuk digeser.

Dari data diatas tersebut dapat dilihat selisihnya dengan Vario mendekati 15 kg. Apakah dengan selisih yang lumayan banyak tersebut akan berpengaruh terhadap performa kedua motor tersebut?

Mari kita hitung perbandingan power terhadap bobot kendaraan, atau yang lebih dikenal dengan Power To Weight Ratio (PWR).

Dalam perhitungan ini kita ambil sampel lain sebagai pembanding. Salah satu pembanding adalah motor dengan berat kosong mendekati Skywave yaitu Yamaha Vixion dengan berat kosong 114 kg.

Sampel lain saya ambil secara bebas yaitu Yamaha Mio. Hasil perhitungan saya sajikan dalam bentuk tabel:

Motor	Berat Kosong (kg)	Power (hp)	PWR (hp/kg)
Skywave	113	9.37	0.083
Vario	99	8.87	0.090
Mio	87	8.78	0.101
Vixion	114	14.89	0.131

Jadi dengan hanya memperhatikan data power dan berat kosong (masih ada faktor lain), dapat diketahui Vario lebih tinggi nilai PWR-nya daripada Skywave.
Jadi…jika ada yang mengatakan : “Skywave dilewati dengan entengnya oleh Vario ditanjakan”....saya katakan WAJAR.