Dua Hal Pemecah Konsentrasi November 10, 2010
Posted by Maskur in MOTOR.Tags: berkendara, fokus, konsentrasi, nyaris, waspada
trackback
Pernahkah anda nyaris mengalami kecelakaan ketika mengandarai motor. Rasanya sungguh mendebarkan dan bahkan tidak berani membayangkan kembali. Saya beberapa kali mengalaminya, hal tersebut terjadi karena kesalahan saya sendiri dan ada juga karena sedikit faktor orang lain. Berikut dua hal utama perilaku berkendara yang bisa mengakibatkan celaka.
Melihat Speedometer

Ketika sedang mengamati speedometer baik untuk untuk melihat kecepatan, kondisi bahan bakar atau hal lain, konsentrasi kita terpecah. Pengamatan terhadap jalan jadi berkurang, disaat itulah kita bisa celaka.
Melirik Spion

Ketika akan melakukan manuver berbelok ataupun pindah jalur kita mengamati spion lebih cermat. Hal ini juga memecah konsentrasi kita. Apalagi di jalan dengan perempatan atau pertigaan dimana memungkinkan ada kendaraan lain yang muncul dari cabang jalan itu.
Jadi dalam berkendara kita memang harus Waspada, Konsentrasi dan Fokus!!






Yak tul.
Tapi tragisnya ada yg naik mtr sambil sms/fb-an tanpa lht jalan.
Swear,saya penah lht orang yg begitu.
Ajib dah,hampir jalanan gak dilihat,lbih banyak mantengin hpnya.
:O
Pertamax!!!
Stuju mas,aku jg sring nglakuin soalnya..pstiin aja dlu jln aman kl mau lirik2..aplg lrik celengan,xixixi…
bener2 DILEMA!
Btw, kalo ada yg naek mtor smbl smsan, dikepet aja, terus diteriakin,
solusinya: copot speedometer dan spion!
:ngacir:
satu lagi..
rok mini -_-’
Ya pastikan ketika mau ngelirik kedua instrumen tsb sesuaikan ‘sikon’,
misal ketika melirik:
spido: di trek yg agak lurus + sepi.
spion: kondisi motor pelan dulu + kasih sign jika mau nyeberang jalan/mau nyalip.
non-muhrim: kalo ga sengaja boleh tapi jangan keterusan/kelamaan dan ga boleh ngulang (sekali saja) xixixi
cmiiw
salam WKP!
(Waspada, Kongsengtrasi & Pokus)
Jangan lupa jaga jarak.
@nick
setuju nick … menjengkelkan! koyo wong paling sibuk sedunia wae. alangkah baiknya minggir dulu baru jawab sms sambil dibilangi kalo lagi jalan.
http://sembalapku.wordpress.com/2010/11/10/hati-hati-di-persimpangan-selatan-delanggu/
tambah satu: boncenger ngajak ngobrol…..
ngomong2…. ada yang udah tau persamaan dari Toyota Avanza/Daihatsu Xenia, Brilliance B3, Lamborghini Gallardo Cabriolet dengan Mocin Roda Tiga? :
http://mocinrider.wordpress.com/2010/11/09/autocyclo/
makanya.. motor balap nggak pake spido n spion..
mau nambahin pemecah konsentrasi yang lain adalah ketika ada cewe cakep muncul dan tertangkap pandangan mata..
2 hal sangat jarang ane lakukan itu
…”Jadi dalam berkendara kita memang harus Waspada, Konsentrasi dan Fokus!!”
Dan jangan lupa berdoa supaya selamat
Friends, gimana dengan prilaku bikers yang ganti lampu belakang dengan kaca bening dan bolam terang benderang??? Satu lagi, banyak yang masang lampu depan dengan semacam lampu kabut(warna kuning)….silau men……..
spionnya udah ganti koso abal2…fungsi dan keren..spido…ngk penting..yg penting indikasi bensinnya..xixiixix
Paling bahaya kalo mlototin celengan kelamaan, nyungsepnya bisa mpe tempat di mana 1 hari = 1000 tahun… *cmiiw
nitip http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2010/11/09/jakarta-motorcycle-show-indocomtech-2010-3-ajang-pamer-motor-sport/
Fokus…. fokus…. dan fokus…!
Ada lagi yang selalu menjadikan konsentrasi saya terpecah saat berkendara, mengiringkan motor yang dinaiki cewek cakep dengan pakaian seksi!
Pernah gara2 kelamaan liat celengan mulus, nabrak truk yang lagi parkir (kejadian jaman SMA).
Spion juga lumayan sering, terutama kalo mau nyusul angkot yang lagi jalan lambat nyari penumpang. Lagi asik merhatiin spion buat persiapan nyusul, angkotnya ngedadak berenti…..
berusaha Fokus dan konsen
Terima kasih atas infrmasinya, dapat menambah ilmu saat mengendarai motor dan dapat lebih hati-hati lagi disaat manover atau ditikungan belok.
Salam kenal
perlambat motor jika ingin melihat spedo atau indikator bensin,,, spedo digital lebih menyulitkan
ambil ancang ancang nyalain sain buat belok