New Jupiter MX, Banyak Peningkatan

Rumor New Jupiter MX yang akan muncul di JMS sudah banyak ditulis di media dan blog-blog. Banyak sekali upgrade yang dilakukan, menjadikannya lebih sesuai dengan image yang dibawanya. Yang paling “mengejutkan” adalah rear disk brake yang selama ini belum pernah digunakan di motor keluaran YMKI.

Image Jupiter MX adalah Bebek Sport, namun menurut kacamata saya (yang tidak berkacamata) Jupiter MX yang sekarang hanyalah bebek biasa, namun dengan mesin tegak dan kapasitas lumayan tinggi. Image bebek sport belum didapat, salah satunya karena jumlah presneling yang cuma 4 dan pengoperasiannya seperti bebek kebanyakan.

Dengan upgrade jumlah presneling menjadi 5 dan pengoperasiannya sudah seperti motor sport, barulah predikat bebek sport didapat. Semoga juga disertai dengan peningkatan performa.

Namun bagi saya sebagai blogger iseng, ada suatu perubahan lain yang saya rasa memuaskan. Bukan sesuatu yang penting sebenarnya.

Hal tersebut adalah  : Bentuk crankcase kanan.

Selama ini desain paling jelek menurut saya adalah bentuk crankcase bagian kanan. Bentuk dua lingkaran dengan dengan penghubung seperti bed tenis meja menjadikannya kurang gahar.

Bandingkan dengan sodaranya yang menggunakan mesin setipe, yaitu Vixion. Bentuk lingkaran berujung lancip di depan tampak lebih cocok. Juga aksen miring ke bawah terlihat serasi dengan posisi blok silinder yang juga miring.

New Jupiter MX bentuk crankcase sudah lebih baik daripada versi lama. Walaupun belum sebagus Vixion.

Lepas dari desain yang lumayan berubah. Ada satu fitur lagi harusnya diterapakan di motor ini yaitu : bagasi. Kira-kira ada tidak ya?