jump to navigation

Sumber Kencono, Ada Sisi Baiknya Juga September 26, 2010

Posted by Maskur in VIEW.
Tags: , , ,
trackback

Sumber Koncono adalah nama suatu PO yang melayani jalur Surabaya-Jogja. Nama ini sangat terkenal dengan kelakuan pengemudinya yang ugal-ugalan. Kerenanya mendapat julukan plesetan: “Sumber Bencono”

Banyak kasus tabrakan dengan korban yang melibatkan bus ini. Seperti yang ada di link ini dan itu.

Dari semua berita Bencono tadi, bolehlah saya memberikan sebuah testimoni yang sifatnya positif.

Sudah umum bagi mahasiswa di Solo yang bertujuan ke Jogja menggunakan transportasi KRD Pramex sebagai pilihan utama. Selain PRAMEX, pilihan yang lebih praktis adalah naik bus bumel Karanganyar/Sragen-Jogja. Namun karena ketikdak-nyamanan, harga mahal, bus kurang bagus, waktu tempuh lebih lama, sumuk, campur pedagang dan sebagainya, mahasiswa mencari alternatif lain.

Alternatif tersebut adalah bus Jawa Timuran, misalnya : Eka, Mira (AC) dan Sumber Kencono (Ekonomi). Karena bus-bus itu lebih nyaman (terutama yang AC), tidak berhenti tiap terminal, dan meng-uwongkan. Meng-uwongkan disini artinya : walaupun bus ekonomi, namun sewaktu duduk, lutut kita masih ada ruangan. Beda dengan bus bumel, dengkul pasti mentok jok depannya.

Suatu hari saya pulang dari Solo ke Banyumas. Saya biasanya ke Jogja dulu baru nyambung ke Banyumas. Ketika itu saya naik bu Sumber Kencono dari depan kampus UNS. Cerita intinya ada di sini.

Ketika masuk terminal Tirtonadi, seperti biasa pedagang asongan dan pengamen segera menyerbu. Ada satu pengamen yang memaksa orang untuk memberi uang. Ada crew bus yang melihat itu, dia langsung mendatangi sang pengamen, menarik tangan si pengamen ke pintu belakang, lalu mendorongnya ke luar bus dan menutup pintunya. Baru kali itu saya melihat ada crew bus yang berani mengusir pengamen.

Saya sangat salut dengan hal itu, lalu saya catat nomor busnya. Kalo tidak salah saya kirimkan ke surat pembaca Solopos, namun saya lupa hal itu dimuat atau tidak.

Begitu sisi baik yang saya ingat dari SK ini.

foto : bismania

Komentar»

1. sijidewe - September 26, 2010

pertamax :D

2. sijidewe - September 26, 2010

weh lupa masih login :-p

3. Supra XX - September 26, 2010

he’eh
memang kernetnya banyak yang baik hati
cuma sopirnya aja kadang…

4. cak poer - September 26, 2010

belum pernah naik, SK jadi dicabut izin trayeknya ya kang? :roll:

aditiya - September 14, 2011

enakmen leh mu ngomog,,,!!!!!!wani mbayar piro?????

5. hadiyanta - September 26, 2010

BUMEL singkatan opo tah pakdhe, itu kayak kalao naik matic dengkulnya mentok di sayap ya? xi xi xi

Maskur® - September 26, 2010

@Alvian
Gitu yah…gak tau itu kernet apa kondektur

@Cak Poer
Wah nggak terlalu care aku..soale udah nggak pernah pake je

@Pak Hadi
Bumel?aku juga gak tau, tanya di BisMania.com saja

@BBAO
Wah mobil-an terus ya?

6. blade_us - September 26, 2010

hhmmmm….
q jarang bin langka numpak bus @_@

7. kentadis - September 26, 2010

aq kadang kalo ke madiun naek bis SK
kalo duduk di paling depan, sensasinya beda! :mrgreen:
waktu itu pernah hampir nabrak sedan, tp ga nabrak. Jd sedan d dpan tuh jarakx paling cuma 1 meter kurang! :shock:

8. terong gosong - September 26, 2010

^itulah hebatnya rem tromol… wkwkwk

kalo ijin tromol eh trayek dicabut gampang ngajuin nama BSK… (Bukan Sumber Kencono) :mrgreen:

9. van der syur - September 26, 2010

wiiihh…pengen nyoba cui…sensasinya…..kabarin kalo ada nama barunya ya bro…

10. panginyongan - September 26, 2010

kalo bus langganane, Sinar jaya…saiki pelayanan lebih baik. . Tp dah lama krn sekarang sering naik kereta lebih cepat dan nyaman (bukan harian)

11. kilaubiru - September 26, 2010

wah… saya diusir kalo gitu.. :mrgreenL

12. kilaubiru - September 26, 2010

waduh mrgreen-e salah nulis… :mrgreen:

13. babad150f - September 26, 2010

sumberkencono biarpun ugal2an kalo di salip masih ada toleransinya dan masih memberi jalan..lain ama bis.restu kebanyakan selalu membahayakan biker..tapi ya gak semuanya begitu..ini cuman pendapat pribadi saya saja

14. martini - September 26, 2010

@juragan: aku 2 tahun langganan SK..gantingan ama bis EKA, kalo dari bungur naik EKA..begitu dari Jogja naik SK
maklum kerja di pasuruan
testimoni: kalo ente merasa ditolong karena kernet mau ngusir pengamen,itu aksi balas dendam ajah, soale kru bus jogja solo gak trima kalo si SK naikin penumpang diareanya, akhire berpura2 baik…coz begitu nyampe ngawi sampe bungur..antrian orang yang ngamen dah kayak orang antri sedekah zakat pas mo lebaran!!! buse juga uyek2an ra karu2an….maklum regane jogja surabaya mung 32ribu..beda ama Eka yang 66ribu!!
=======================================
Bus yang sering nabrak itu gara2 sopire tembak-an, soale aku sering takon nek pas ono kejadian, biasa metu bengi tapi di pekso metu awan!!! Gandeng ora sabar & tidak menguasai medan siang hari makane luput sering nabrak….
nek sampeyan mbelani yo ra popo…xixixixi…aku cuma salut aja ama tuh sopir SK dari jogja jam 10.30 malam sampe bungur masih jam 2.15 pagi…so aku bisa sampe malang pas subuh…naik restu tentunya seperti kata bro babad 150f,,,

Maskur® - September 26, 2010

@danan
Wah aku gak tau background-nya. Pengalaman ikut bis malam jawa timuran terakhir dari depan kampus jam 12:00 sampai jombang jam 3 pagi. Untung bisa tidur

aditiya - September 14, 2011

sok tau loe,,,,!!!!!

15. asmarantaka - September 26, 2010

bekas pembalap F1..maknyuss..xixiixx

16. dnugros - September 26, 2010

semua supir SK mantap pembalap WRC seangkatan dg Collin McRay makanya gaya nyupirnya sangat khas dibanding bis lain :-D

17. sa469 - September 27, 2010

lebih terkenalnya menjadi sumber bencono….he

18. Shark - September 27, 2010

NUMEL = BUS MELAR / Over Load

19. Shark - September 27, 2010

^ BUNEL maksudnya

20. Shark - September 27, 2010

^ salah bos….. BUMEL bos… BUMEL….. :-)

Maskur® - September 27, 2010

nah maniak Busmania sudah muncul.

21. karismanis - September 28, 2010

Edan memang pak kalo SK, pernah kesurabaya pp jogja-sby pake SK mung iso geleng-geleng, buanter tenan., :mrgreen:

22. SkyrideR - September 28, 2010

eka dari magelang-sby ya….

23. Propus - September 28, 2010

Tapi SK yang liwat depan asrama Kopassus arah Yogya sekitar jam 07.30 pagi rada kalem sopirnya bro. entah kalem beneran atau nggak, soale setelah saya sempat nyalip di daerah sawit & sy isi berenti isi BBM, saya masih bisa nyalip lagi di daerah Delanggu. Pokoke pake bus baru SK yg karoserinya ada tulisan LEGACY, busnya AC Tarip Biasa

BTW, kenapa bus Sumber Kencono kaca depannya pasti dibelah 2? ada bismania yang bisa ngejawab?

Maskur® - September 28, 2010

@kang propus

lha bis jawa timuran kan memang kalem kalo masuk jawa tengah

wiro - Januari 8, 2012

klu pecah gantinya separo, lebih murah, bose pengalaman bro

24. Amamoto - September 28, 2010

saya naik bisa kalau nggak SK yo nggak mau…MADIUN-SOLO via Ngawi bisa 2,5 jam, kerren…hehehe

25. Amamoto - September 28, 2010

tips naik SK…bawalah selalu obat tidur…selama di Bis terus tidur…klo bejo yo sampe solo yen ora mlebu suargo ….

26. Farid21 - September 28, 2010

wah,,ni biz benernya oke,cuma sayang si supir kelewat PD kali ya?jadi celaka deh orang lain,, :(

27. Shark - September 28, 2010

@ abon,

biasanya yang kaca depannya dibelah 2 karena chassis yang dipake stock lama… hah untuk menghemat spare partnya (misal wiper model lama) jadi kacanya disesuaikan dengan wipernya… kaca dibelah sudah tidak berlaku buat chassis model sekarang (umumnya mesin depan)CMIIW

28. PB - September 29, 2010

2004-2005 aku akap jogja-surabaya, naik SK cuma sekali karena kesan pertamaxnya pelayanannya kurang baik, selebihnya perjalanan jogja – surabaya naik EKA(patas CEPAT)siang hari, pulang surabaya – jogja naik MIRA(ekonomi) malam hari……cari yang pelayanannya baik dan nyaman……

29. softpack - Oktober 2, 2010

satu satunya bis yang sudah menganut seperti standar resmi… liat saja ada palu pemecah kacaa bila ada hal darurat… hampir semua bis jawa timuran itu ada semua… seat belt untuk penumpang tiap bangku ada di sebagian bis Sk itu… yang jelas untuk versi AC dapat minum gratis.. karcis juga resmi yang pastinya harga sama smua…

30. uduk-uduk - Desember 31, 2010

tentang kaca dibelah dua itu adalah salah satu ciri khas SK, selain bentuk livery+jengger tulisan “sumber kencono” yang dari jaman saya kanak2 sampai sekarang mau merid ya ga berubah, entah sampai kapan ciri khas itu bertahan, yang pasti itu identitas yang tak akan dilupakan oleh penggemar SK.
dan mengenai banyaknya kecelakaan, ya jangan salahin busnya dunk, dy kan ga tau apa2,kecelakaan ya tergantung driver bus masing2, dan bisa terjadi di bus mana aja selain SK..

tahukah anda?Sumber Kencono adalah salah satu bus ekonomi dengan pelayanan terbaik yang pernah ada di indonesia.dengan armada yang selalu update tiap tahunnya(AC TARIP BIASA), ditambah layanan 24 jam tanpa henti, serta ketepatan waktu adalah salah satu kelebihan bis ini..selain pesaing abadinya yaitu MIRA di kelas ekonomi. (karena EKA adalah bus PATAS, wlpun melayani jalur yang sama)
dan saya rasa ini udah lebih dari cukup untuk ukuran bis ekonomi.

Oiya, slogan yang disandang Sumber Kencono saat ini adalah AMAN-CEPAT-NYAMAN.

31. uduk-uduk - Desember 31, 2010
32. rejz - Mei 24, 2011

coba bantu jawab. untuk penggunaan kaca model pisah 2 sendiri sudah menjadi trademark SK, mulai seri dulu hingga sekarang [legacy, nucleus 3]. mungkin untuk sisi ekonomisnya om, lha seumpama sisi kiri yang pecah jadi gak perlu ganti satu kaca utuh, tinggal ganti aja sisi kirinya :)

pengalaman TS biasanya tidak berlaku jika bus berjalan kearah timur [keluar kota solo] CMIIW, saya berulang kali mendapati pengamen yang memaksa penumpang untuk ngasi saweran. bener2 tragis, kota solo yang notabene sebagai icon “kalem” malah tercoreng akibat ulah pengamen tsb :(

Maskur - Mei 25, 2011

Kalo ke timur memang belum pernah naik SK. Terakhir naik Restu.

33. kriting - April 7, 2012

Bis ekonomi dengan pelayanan terbaik.
1. Bis yang layak jalan dan selalu dalam kondisi prima
2. Tarif yang transparan (bagi penumpang yang nggak tau tarif sekalipun.
3. Kru yang ramah
4. semua penumpang harus berkarcis.


Balas Komen

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 1.375 pengikut lainnya.